Disques - Transmission Mécanique
Disques en acier pour transmission mécanique
Élément utilisé pour assurer la transmission mécanique d’énergie et de mouvement, le disque est un accessoire industriel de forme cylindrique. On le trouve généralement au niveau des embrayages dans l’industrie automobile.
Utilité et utilisation des disques
La transmission mécanique fait entrer en jeu plusieurs éléments qui assurent la transmission et la conversion de l’énergie pour avoir un mouvement souhaité. Ces éléments sont de divers natures : poulie, courroie, accouplement, éléments de fixation…
Le disque est un accessoire qui assure la transmission de puissance par adhérence entre des surfaces de contact. De forme cylindrique, le disque est généralement utilisé dans des solutions technologiques associées aux embrayages dans l’industrie automobile. Le nombre de disques utilisés dépend du couple à transmettre. Plus ce nombre est élevé, plus la surface frottante l’est, ce qui engendre un encombrement axial et radial différent que pour le cas d’un monodisque, par exemple.
Ainsi, les disques jouent un rôle prépondérant en matière de transmission mécanique et doivent être choisis convenablement pour ne pas endommager la motorisation en question ou freiner son bon fonctionnement. D’ailleurs, dans le cas du secteur automobile, le choix affecte la sécurité et le confort du conducteur de l’automobile.
Comment choisir le bon disque ?
Parce que la transmission mécanique est tout un dispositif complet et variable en fonction de l’appareillage, vous devez choisir votre disque avec attention et en prenant compte différents critères.
Tout d’abord, sachez que le disque choisi dépendra de la position de la partie de la mécanique à assurer la transmission et la conversion du mouvement en question, c’est-à-dire l’organe entraîne et pour lequel vous allez ajouter ou remplacer le disque. D’autre part, le mouvement même affecte le choix de votre disque, aux côtés du couple recherché, de la force et de la puissance. Ces facteurs déterminent le type de disque ainsi que ses caractéristiques (fabriqué en acier, par exemple).
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